鐘證達
英文姓名 Cheng-Ta Chung
姓名 鐘證達
最高學歷 美國紐約大學石溪分校機械工程博士
研究專長 內燃機模擬分析、新型進氣機構設計、新型複合電動系統設計、車輛動力系統控制與能量管理、最佳化設計、新型主動式扭力分配差速器設計
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相關研究成果

期刊論文

  1. 鐘證達、許坤寶、許源鏞和何明華，技術學刊、第十六卷、第二期、民國九十年，“混成電動機車動力系統可行性分析”。
  2. Ta-Shi Lai, Cheng-Ta Chung, and Jia-Ming Lyu,“ Geometric Design of Cycloid Drives with Two-Tooth Difference on Hyperboloid Tooth Profiles,” Journal of the Chinese Society of Mechanical Engineers, Vol. 27, No. 1, pp. 87~92, 2006.
  3. H.S.Lu, B.Y.Lee and Cheng-Ta Chung, 2006, “Optimization of the micro-drilling process based on the grey relational analysis”, Journal of the Chinese Society of Mechanical Engineers, Vol.27,No.2, pp.273-278.
  4. H.S.Lu, B.Y.Lee, Cheng-Ta Chung and Y.L.Liu, 2006,“The predicted model of surface roughness in resharpening end-mill for tool grinder”, Materials Science Forum, Vol. 505-507, pp. 523-528.
  5. 呂淮熏，李炳寅，鐘證達，鐘林樹，2007,“刀具研磨進退刀製程規劃”，技術學刊，第二十二卷，第一期，pp. 57-64。
  6. H.S.Lu, B.Y.Lee and Cheng-Ta Chung, 2007,“The analysis of grinding machinability for the high-speed end mill of cemented Tungsten Carbide”, 國立虎尾科技大學學報，第二十六卷，第三期，pp. 9-16。
  7. H.S.Lu, J.Y.chen and Cheng-Ta Chung, 2008,“The optimal cutting parameters design of rough cutting process in side milling ”, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, Vol. 29, pp. 183-186.
  8. H.S.Lu, J.Y.chen and Cheng-Ta Chung, 2008,“The optimal cutting parameters design of rough cutting process in side milling ”, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, Vol. 29, pp. 183-186.
  9. S.Y. Lin, R.W. Chang, Cheng-Ta Chung, C. K. Chang, 2008, “Cutting Stability Investigation on a Complicated Free Surface Machining”, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, Vol.31, Issue 2, pp.531-539
  10. H. S. Lu, C. K. Chang, N. C. Hwang, Cheng-Ta Chung, 2009, “Grey relational analysis coupled with principal component analysis for optimization design of the cutting parameters in high-speed end milling”, Journal of Materials Processing Technology, Vol. 209, Iss. 8, pp. 3808-3817, 2009. (SCI, IF= 3.647/2017, ENGINEERING, INDUSTRIAL, Q1(7/47))
  11. S. Y. Lin, C. K. Chang, Cheng-Ta Chung, F. C. Hsu, C. C. Wang, Y. C. Hsu, 2010, “ Excited Energy Attenuation Study Through Vibration Measurement and Spectrum Analysis”, Key Engineering Materials, Vol. 437, pp. 482-486
  12. Shen-Yung Lin, Y.Y. Cheng and Cheng-Ta Chung, 2011, “Chip Formation and Cutting Performance Investigation on Titanium Alloy Machining”, Advanced Materials Research, Vol.264-265, pp.1032-1072
  13. Hung-Yih Tsai, Rong-Shine Lin, Jeng-Shyong Chen, Cheng-Ta Chung, Yung-Hoh Sheud, 2013, “Design of a non-contact strain sensor based on amorphous ribbons”, Sensors and Actuator, A 199 37-42.
  14. Cheng-Ta Chung, Yi-Hsuan Hung, 2014, “Energy improvement and performance evaluation of a novel full hybrid electric motorcycle with power split e-CVT”, Energy Conversion Management, Vol. 86, pp 216-225. (SCI, IF= 6.377/2017, MECHANICS , Q1(3/134))
  15. Cheng-Ta Chung, Yi-Hsuan Hung, 2015, 2017, “Performance and energy management of a novel full hybrid electric powertrain system”, Energy, Vol. 89, pp 626-636. (SCI, IF= 4.968/2017, THERMODYNAMICS, Q1(4/59))
  16. Cheng-Ta Chung, Chien-Hsun Wu, Yi-Hsuan Hung, 2018, “Effects of Electric Circulation on the Energy Efficiency of the Power Split e-CVT Hybrid Systems”, Energies, Vol. 11, Iss. 9, pp. 1-15. (SCI, IF=2.676/2017, 48/97 Energy & Fuels)
  17. Syuan-Yi Chen, Chien-Hsun Wu, Yi-Hsuan Hung, Cheng-Ta Chung, 2018, “Optimal Strategies of Energy Management Integrated with Transmission Control for a Hybrid Electric Vehicle using Dynamic Particle Swarm Optimization”, Energy, Vol. 160, pp. 154-170. (SCI, IF=4.968/2017, THERMODYNAMICS, Q1(4/59))
  18. Chien-Hsun Wu, Cheng-Ta Chung, Wei-Chen Lin and You-Ya Lin, 2019, “Evaluation of Evaporative Emission and Feasibility of an Onboard Refueling Vapor Recovery System for Scooters”, Energies 2019, 12(4),704, 21.

研討會論文

  1. Cheng-Ta Chung, Lin-Shu Wang, 1993,“Continuous-Combustion Gas Generator Engine: Zero-Dimensional Modeling Study”, SAE930064, 1993
  2. Cheng-Ta Chung, Lin-Shu Wang, 1993 ,“Tuned Intake Manifold and its Effects of the Performance of Gas Generator Engines”, ICE-Vol 20, Alternate Fuel, Engine Performance and Emission ASME, 1993.
  3. Lin-Shu Wang, Cheng-Ta Chung, 1994,“Intercooled-Supercharged Gas Generator Engine”, SAE940197, 1994.
  4. Cheng-Ta Chung, Kun-Chi Chen, and Jau-Huai Lu, 1995,“Comparison of Boundary Condition Models and Numerical Methods for the Gas Dynamic Effect of a Two-Stroke Engine”, SAE950985, 1995.
  5. 許友維、盧昭暉、鐘證達、魏瑞昌和蔡國隆,“單缸二行程機車引擎性能模擬與排氣噪音計算”，第四屆中華民國振動與噪音工程學會學術研討會，April 27 1996。
  6. 鐘證達、許坤寶，1997， “結合汽油引擎與飛輪的混合電動機車動力系統概念”，第二屆車輛工程學術研討會，January 9，1997。
  7. 許坤寶、鐘證達，2003， “齒輪式混成電動機車傳動系統之構想設計”，第六屆機構與機械設計學術研討會論文集。
  8. 楊書楷、朱存權、許坤寶、鐘證達、2004， “混成動力機車之性能模擬與分析”，第二十一屆機械工程研討會論文集，pp.3329~3335，2004/11/26~27。
  9. 陳建燁、鐘證達、褚文和，2005， “車輛OBDII與CAN BUS通訊系統的演進與現況探討”，中華民國第十屆車輛工程學術研討會，中華民國，台北，10月，2005。
  10. 陳建燁、鐘證達、褚文和，2005， “車輛CAN BUS通訊系統的探討與應用”，中華民國第十屆車輛工程學術研討會，中華民國，台北，10月，2005。
  11. Ta-Shi Lai, Cheng-Ta Chung, and Jia-Ming Lyu, 2005, “Geometric Design of Cycloid Drives with Two-Tooth Difference On Hyperboloid Tooth Profiles,” Proceedings of ICAM2005: 2005 International Conference on Advanced Manufacture, Nov 28 – Dec 2, Taipei, Taiwan.
  12. 呂淮熏，林文峰，鐘證達，張清靠，2005， “模糊田口法於側面銑削重切削製程切削參數最佳化設計之應用”，第十三屆模糊理論研討會。
  13. H.S.Lu, B.Y.Lee and Cheng-Ta Chung, 2005, “Optimization of the micro-drilling process based on the grey relational analysis”, International Conference on Advanced Manufacture, Taipei, Taiwan.　
  14. H.S.Lu, B.Y.Lee and Cheng-Ta Chung, 2005, “The predicted model of surface roughness in resharpening end-mill for tool grinder”, International Conference on Advanced Manufacture, Taipei, Taiwan.
  15. H.S.Lu, B.Y.Lee, Cheng-Ta Chung, and L.S.Chung, 2006,“The analysis of grinding machinability for the high-speed end mill of cemented Tungsten Carbide”, 八十二週年校慶暨第十三屆三軍官校基礎學術研討會。
  16. 呂淮熏，李炳寅，鐘證達，陳麒翔，2006, “刀具研磨進退刀製程規劃”，第十四屆全國自動化科技研討會。
  17. S. Y. Lin, R. W. Chang, Cheng-Ta Chung, C. K. Chang, 2008, “Cutting Stability Investigation on a Complicated Free Surface Machining”, 9th Global Congress on Manufacturing and Management (GCMM2008), 12-14 November 2008, Surfers Paradise, Australia.
  18. 林瑞彬、鐘證達，2008，“噴油量對E85燃料汽油引擎性能影響之研究”，中華民國第十三屆車輛工程學術研討會， 明志科技大學機械工程系與車輛工程系. 台灣台北， 2008年10月31日。
  19. S. Y. Lin, C. K. Chang, Cheng-Ta Chung, F. C. Hsu, C. C. Wang, Y. C. Hsu, 2009, “Excited Energy Attenuation Study Through Vibration Measurement and Spectrum Analysis”, The 9th Internal Symposium on Measurement Technology and Intelligent Instrument, 29 June-3 July, 2009, Saint-Petersburg .
  20. Shen-Yung Lin, Y. Y. Cheng, and Cheng-Ta Chung, 2009, “Chip formation and cutting performance investigation on titanium alloy machining”, 12th Advances in Materials and Processing Technologies Conference, 26-29 October 2009, Kuala Lumpur, Malaysia.
  21. S. Y. Lin, R. W. Chang, Cheng-Ta Chung, C. K. Chang, 2008, “Cutting Stability Investigation on a Complicated Free Surface Machining”, 9th Global Congress on Manufacturing and Management (GCMM2008), November 12-14, 2008, Surfers Paradise, Australia.
  22. 鐘證達、張政傑，2009，“新型雙搖臂式無段可變正時與升程汽門機構”，中華民國第十四屆車輛工程學術研討會，台灣雲林，2009年10月30日，ISBN:978-986-85717-0-9。
  23. 鐘證達、黃星睿，2009，“混成動力機車性能模擬的參數研究”，中華民國第十四屆車輛工程學術研討會，台灣雲林，2009年10月30日，ISBN:978-986-85717-0-9。
  24. S. Y. Lin, C. K. Chang, Cheng-Ta Chung, F. C. Hsu, C. C. Wang, Y. C. Hsu, 2009, “Excited Energy Attenuation Study Through Vibration Measurement and Spectrum Analysis”, The 9th Internal Symposium on Measurement Technology and Intelligent Instrument, June 29-July 3, Saint-Petersburg Russia.
  25. Shen-Yung Lin, Y. Y. Cheng and Cheng-Ta Chung, 2009, “Chip formation and cutting performance investigation on titanium alloy machining”, 12th Advances in Materials and Processing Technologies Conference, October 26-29, 2009, Kuala Lumpur, Malaysia
  26. S. Y. Lin, Cheng-Ta Chung, Y. Y. Cheng, 2010, “Combination of Ultrasonic Vibration and Cryogenic Cooling for Cutting Performance Improvement of Inconel 718 Turning”, 13th Advances in Materials and Processing Technologies Conference, October 24-27, 2010, Paris, France.
  27. Shen Yung Lin, Cheng-Ta Chung, and Jhih Cheng Shih, 2011, “Process Study on Tube Forming by Subsequent Technology of Bending and Hydroforming Bulging”, 5th International Conference on Tube Hydroforming, July 24-27, 2011, Noboribetsu (Hokkaido) Japan.
  28. Shen Yung Lin, Cheng-Ta Chung and Jhih Cheng Shih, 2011, “Process Study on Tube Forming by Subsequent Technology of Bending and Hydroforming Bulging”, 5th International Conference on Tube Hydroforming, July 24-27, 2011, Noboribetsu (Hokkaido) Japan.
  29. Chien-Hsun Wu, Cheng-Ta Chung, 2018, “Development of Vehicle Handling Control for an Electric Vehicle”, 2018 IEEE International Conference on Advanced Manufacturing (IEEE ICAM 2018), Yunlin, Taiwan, Nov. 16-18.

 

專利

  •  鐘證達，2001，「混成電動系統」，中華民國新型專利第459663號。
  • 許坤寶、鐘證達、許源鏞，2004，「機車混成動力傳動系統」，中華民國發明專利第552216號。
  • 許坤寶、鐘證達、許源鏞，2004，「機車混成動力變速系統」，中華民國發明專利第I233907號。
  • 許坤寶、鐘證達，2004，「齒輪式機車混成動力傳動系統」，中華民國發明專利第I242522號。
  • 鐘證達、許坤寶，2005，「無段式汽門正時調整裝置」，中華民國發明專利第I273162號。
  • 鐘證達、蕭耀榮，2010，「汽門正時與升程無段式調整機構」，中華民國發明專利第I376449號
  • 鐘證達，2015，「油電混合系統」，中華民國發明專利第I495597號
年度 論文名稱
2023 Cheng-Ta Chung, Hung-Yih Tsai , Conceptual design and energy-efficiency evaluation for a novel torque vectoring differential applied to front-wheel-drive electric vehicles, Applied Sciences, Oct. 2023
2021 C. T. Chung, C. H. Wu*, Y. H. Hung, A Design Methodology for Selecting Energy-Efficient Compound Split e-CVT Hybrid Systems with Planetary Gearsets Based on Electric Circulation, Energy, vol. 230, pp. 120732-, May. 2021
2019 C. T. Chung, C. H. Wu*, Y. H. Hung, Evaluation of driving performance and energy efficiency for a novel full hybrid system with dual-motor electric drive and integrated input- and output-split e-CVT, Energy, vol. 191, pp. 116508-, Nov. 2019
2019 Chien-Hsun Wu Cheng-Ta Chung Wei-Chen Lin You-Ya Lin, Evaluation of Evaporative Emission and Feasibility of an Onboard Refueling Vapor Recovery System for Scooters, Energies, vol. 12, pp. 704-, Feb. 2019
2018 Cheng-Ta Chung Chien-Hsun Wu Yi-Hsuan Hung, Effects of Electric Circulation on the Energy Efficiency of the Power Split e-CVT Hybrid Systems, Energies, vol. 11, pp. 1-15, Sep. 2018
2018 Syuan-Yi Chen Chien-Hsun Wu Yi-Hsuan Hung Cheng-Ta Chung, Optimal Strategies of Energy Management Integrated with Transmission Control for a Hybrid Electric Vehicle using Dynamic Particle Swarm Optimization, Energy, vol. 160, pp. 154-170, May. 2018
2015 C.T. Chung, Y.H. Hung, Performance and energy management of a novel full hybrid electric powertrain system, Energy, Jul. 2015
2014 C.T. Chung, Y.H. Hung, Energy improvement and performance evaluation of a novel full hybrid electric motorcycle with power split e-CVT, Energy Conv Manag, May. 2014
2005 The Predicted Model of Surface Roughness in Resharpening End-Mill for Tool Grinder, Meterial Science Forum, May. 2005
2001 鐘證達、許坤寶、許源鏞和何明華, 混成電動機車動力系統可行性分析, 技術學刊, Oct. 2001
年度 論文名稱
2023 鐘證達、蔡汯嶧、邱明志、孫文進, 新型電動車前輪主動式扭力分配差速器之研究, 台灣機電工程國際學會2023年會暨第八屆全國學術研討會, Apr. 27-28, 2023, TWN中華民國(臺灣)
2022 C. H. Wu, W. J. Sun; K. S. Wang, C. T. Chung, A Decision-making System and the Control Method of the Self-drive Golf Car, 2022 IEEE Eurasia Conference on IOT, Communication and Engineering (IEEE ECICE 2022), Oct. 27-29, 2022, TWN中華民國(臺灣)
2020 薛弘岳、鐘證達、吳建勳, 以穩態和時變車輛動力學模型進行前後扭力分配對於轉彎性能和最大橫向加速度的比較評估 , 2020中華民國力學學會年會暨第44屆全國力學會議, Nov. 25-26, 2020, TWN中華民國(臺灣)
2020 林鈺澍 、鐘證達 、吳建勳, 以穩態和時變車輛動力模型進行左右扭力分配對轉彎性能的比較評估 , 2020中華民國力學學會年會暨第44屆全國力學會議, Nov. 25-26, 2020, TWN中華民國(臺灣)
2020 王鵬期、鐘證達、吳建勳, 新型馬達調節式中央扭力分配全時四輪傳動系統的概念設計, 中國機械工程學會第37屆全國學術研討會, Nov. 19-20, 2020, TWN中華民國(臺灣)
2020 張仕欣、鐘證達, 新型雙搖臂式氣門機構推頂曲面及凸輪設計與動態分析, 中國機械工程學會第37屆全國學術研討會, Nov. 19-20, 2020, TWN中華民國(臺灣)
2018 Chien-Hsun Wu, Cheng-Ta Chung, Development of Vehicle Handling Control for an Electric Vehicle, IEEE International Conference on Advanced Manufacturing , Nov. 15-17, 2018, TWN中華民國(臺灣)
2009 新型雙搖臂式無段可變正時與升程汽門機構, 第十四車輛工程學術研討會, Oct. 29, 2009
2009 混成動力機車性能模擬的參數研究, 第十四車輛工程學術研討會, Oct. 29, 2009
2009 Excited Energy Attenuation Study Through Vibration Measurement and Spectrum Analysis, 12th Advances in Materials and Processing Technologies Conference, Oct. 25-28, 2009
2009 Chip formation and cutting performance investigation on titanium alloy machining, The 9th Internal Symposium on Measurement Technology and Intelligent Instrument, Jun. 28-Jul. 02, 2009
2005 Optimization of the Micro-Drilling Process Based on the Grey Relational Analysis, International Conference on Advanced Manufacture,Taipei, Taiwan, Nov. 20-21, 2005
2005 車輛OBDII與CAN BUS通訊系統的演進與現況探討, 中華民國第十屆車輛工程學術研討會, Oct. 15-16, 2005
2005 車輛CAN BUS通訊系統的探討與應用, 中華民國第十屆車輛工程學術研討會, Oct. 11-12, 2005
2005 The Predicted Model of Surface Roughness in Resharpening End-Mill for Tool Grinder, 2005 International Conference on Advanced Manufacture, Sep. 27, 2005
2005 Optimization of the Micro-Drilling Process Based on the Grey Relational Analysis, 2005 International Conference on Advanced Manufacture, Sep. 01, 2005
2004 混成動力機車之性能模擬與分析, 中國機械工程學會第二十一屆全國學術研討會, Nov. 25-26, 2004, TWN中華民國(臺灣)
2002 齒輪式混成電動機車傳動系統之設計, 第六屆機器與機構設計學術研討會, Dec. 11-12, 2002, TWN中華民國(臺灣)
計畫類別 年度 計畫名稱 職稱/擔任之工作 計畫期間
政府學術研究計畫-科技部專題研究計畫 2025 114年度【基於強化學習方法於主動扭力分配差速器兩輪移動載具運動控制之研究】 共同(協同)主持人 2025.07 ~ 2026.07
企業產學計畫(含公營及私人企業) 2024 ACS-新型輸出分配型混合動力機車動力架構專利提案報告 主持人 2024.02 ~ 2024.08
政府學術研究計畫-科技部專題研究計畫 2023 應用於前輪驅動電動汽車的新型向量差速器設計與效率評估之研究 共同(協同)主持人 2023.07 ~ 2024.07
企業產學計畫(含公營及私人企業) 2016 ACS-轉子引擎開發與測試 主持人 2016.03 ~ 2016.12
政府其他案件 2011 技專校院車輛工程實務課程改進試辦計畫 主持人 2011.10 ~ 2012.06
政府其他案件 2008 教育部補助97年度大專校院辦理學生輔導工作計畫-敞開心中的防火牆,心網捕手研討會 共同(協同)主持人 2008.04 ~ 2008.12
政府產學計畫 2006 個人電腦車輛診斷教學模組製作 共同(協同)主持人 2006.04 ~ 2007.04
國科會案件 2004 子計畫一:混成動力機車性能模擬與實車調校測試 (Ⅱ) 主持人 2004.07 ~ 2004.07
國科會案件 2004 混成動力機車之研發--子計畫二：混成動力機車性能模擬及實車調校測試(Ⅲ) 共同(協同)主持人 2004.07 ~ 2005.07
國科會案件 2004 混成動力機車之研發--總計畫(Ⅲ) 共同(協同)主持人 2004.07 ~ 2005.07
發表日期 專利名稱 專利編號 專利國別 著作人
2007/02/10 無段式汽門正時調整裝置 I273162 國內 鐘證達 許坤寶
2005/10/31 齒輪式機車混成動力傳動系統 I242522 國內 許坤寶,鐘證達
2005/06/10 混成電動機車傳動系統 I233907 國內 許坤寶,朱存權,張春林,許源鏞,田自力,鐘證達
2003/09/10 機車混成動力傳動系統 I187635 國內 許坤寶,鐘證達,許源鏞
國家 學校名稱 系所 學位
State University of New York at Stony Brook (Stony Brook University) Department of Mechanical Engineering 碩士
國立臺灣大學 機械工程系 學士
State University of New York at Stony Brook (Stony Brook University) Department of Mechanical Engineering 博士
美國紐約州立大學 機械所 博士
服務名稱 服務性質 服務單位 參與情形 地點 服務起始日 服務結束日
彰化縣地方產業創新研發推動計畫評審委員 擔任政府機構專業委員會委員 彰化縣政府 2012-08-31 2012-09-01
動力機械群科中心諮詢委員 擔任校外公民營機構顧問或委員 教育部中部辦公室/動力機械群科中心 2012-02-29 2012-03-01
碩士班口試委員 其他 國立虎尾科技大學車輛工程系 2012-07-25 2012-07-25
系教評會委員 其他 國立虎尾科技大學 2011-08-31 2011-09-01
系主任 其他 國立虎尾科技大學 2011-08-31 2011-09-01
課程委員會委員 其他 國立虎尾科技大學 2011-08-31 2011-09-01
校務會議委員 其他 國立虎尾科技大學 2011-08-31 2011-09-01
院教學優良遴選委員 其他 國立虎尾科技大學 2011-08-31 2011-09-01
動力機械群科中心諮詢委員 擔任校外公民營機構顧問或委員 教育部中部辦公室/動力機械群科中心 2011-08-31 2011-09-01
101學年度四技轉學生招生委員會 委員 其它 國立虎尾科技大學 2011-08-31 2012-08-30
101學年度運動績優招生委員會 各系召集人兼委員 其它 國立虎尾科技大學 2011-07-31 2012-07-30
101學年度四技申請入學招生委員會 各系召集人兼委員 其它 國立虎尾科技大學 2011-07-31 2012-07-30
101學年度四技招生委員會 委員 其它 國立虎尾科技大學 2011-08-30 2012-07-30
101學年度研究所招生委員會 所召集人 其它 國立虎尾科技大學 2011-07-31 2012-07-30
擔任車輛工程系系主任 其他 國立虎尾科技大學 2010-08-31 2010-09-01
機械碩士班口試委員 其他 國立海洋大學 2010-02-28 2010-03-01
其他 國立虎尾科技大學 2010-08-31 2010-09-01
100學年度四技轉學生招生委員會 委員 其它 國立虎尾科技大學 2010-08-31 2011-08-30
100學年度四技申請入學招生委員會 各系召集人兼委員 其它 國立虎尾科技大學 2010-07-31 2011-07-30
100學年度四技招生委員會 委員 其它 國立虎尾科技大學 2010-07-31 2011-07-30
100學年度運動績優招生委員會 各系召集人兼委員 其它 國立虎尾科技大學 2010-07-31 2011-07-30
100學年度研究所招生委員會 所召集人 其它 國立虎尾科技大學 2010-07-31 2011-07-30
其他 國立虎尾科技大學 2009-02-28 2009-03-01
擔任系學術規劃委員 其他 國立虎尾科技大學 2009-08-31 2009-09-01
系設備採購審查小組委員 其他 國立虎尾科技大學 2009-08-31 2009-09-01
99學年度四技轉學生招生委員會 委員 其它 國立虎尾科技大學 2009-08-31 2010-08-30
99學年度運動績優招生委員會 各系召集人兼委員 其它 國立虎尾科技大學 2009-07-31 2010-07-30
系教評會召集人 其他 國立虎尾科技大學 2009-08-31 2009-09-01
擔任校教務會議代表 其他 國立虎尾科技大學 2009-08-31 2009-09-01
99學年度四技申請入學招生委員會 各系召集人兼委員 其它 國立虎尾科技大學 2009-07-31 2010-07-30
99學年度研究所招生委員會 所召集人 其它 國立虎尾科技大學 2009-07-31 2010-07-30
99學年度四技招生委員會 委員 其它 國立虎尾科技大學 2009-07-31 2010-07-30
其他 車輛工程系 2006-02-28 2006-03-01
年度 論文名稱
2024 蔡旻原, 應用PID控制理論於扭力分配式兩輪車之運動控制, 2024
2024 陳奕翔, 扭力分配式差速器應用於兩輪車的設計與測試, 2024
2023 孫文進, 自動駕駛高爾夫球車之決策分析與系統驗證, 2023
2023 劉家澤, 後輪扭力分配技術應用於前輪驅動車的模擬與性能評估, 2023
2021 王崑賸, 高爾夫球車線控系統整合設計與分析, 2021
2019 劉昭佑, 一種新型非對稱馬達調整側向扭力分配器的概念設計與評估, 2019
2019 薛弘岳, 以穩態和時變車輛動力學模型進行前後扭力分配對於轉彎性能和最大橫向加速度的比較評估, 2019
2019 林鈺澍, 以穩態和時變車輛動力模型進行左右扭力分配對轉彎性能的比較評估, 2019
2018 王鵬期, 新型馬達調節式中央扭力分配全時四輪傳動系統的概念設計與評估, 2018
紀勝文, 工具磨床直線軸伺服運動效能調校最佳化研究
張政傑, 新型雙搖臂式無段可變正時與升程汽門機構
黃星睿, 混成動力機車性能模擬的參數研究
杜政憲, 新型雙搖臂式汽門機構的設計與動態模擬分析
黃重景, 脈衝頻率對圓管式氫氧產生器產氣效率之探討
林英利, 混成動力機車靜液壓傳動系統之設計與製作
紀永旭, 單行星式齒輪電控無段自動變速複合電動系統操作之特性探討
黃振倫, 新型全型複合電動機車的性能模擬分析
鄭永強, 新型磁流變液式可變氣門正時與升程機構之設計與動態分析
溫宗叡, 轉子引擎控制系統整合與平台測試
林鈺樹, 以穩態和時變車輛動力模型進行左右扭力分配對轉彎性能的比較評估
薛弘岳, 以穩態和時變車輛動力學模型進行前後扭力分配對於轉彎性能和最大橫向加速度的比較評估
張恩齊, 具藍芽功能觸控式車輛診斷儀器觸控介面之韌體開發
黃建華, 具藍芽功能觸控式車輛診斷儀器傳輸介面之韌體開發
黃輔文, 應用永磁同步馬達完成豐田複合電動系統操作功能之模擬與探討
林以賢, 延距型複合電動堆高機性能分析
許峻豪, 圓筒式氫氧產生器之研發與測試
張仕欣, 新型雙搖臂式氣門機構推頂曲面及凸輪設計與動態分析
陳裕智, 使用ADAMS在新型雙搖臂式無段可變正時與升程汽門機構動態模擬分析
高英傑, 應用單向離合器於操作模式切換之新型油電混合系統
林宗融, 多管圓管式氫氧產生器之性能測試
陳冠廷, 太陽能氫氧燃料電池系統之特性探討
林瑞彬, 噴油量對E85燃料汽油引擎性能影響之研究
莊豐瑞, 使用E85燃料引擎管理系統之適應性研究
活動名稱 活動類型 活動組織 參與情形 地點 開始時間 結束時間
E-CVT動力及節能特性探討 研討會 和泰集團和泰汽車股份有限公司 參加 2023-07-17 2023-07-17
課程名稱 上課班級 參考連結
物理(二) 夜四車輛一甲 https://tqas.nfu.edu.tw/course_schedule/detail/11427283
物理(二) 四車輛一乙 https://tqas.nfu.edu.tw/course_schedule/detail/11421215
物理(二) 四車輛一甲 https://tqas.nfu.edu.tw/course_schedule/detail/11421199
類別 名稱 是否取得專利 專利名稱 專利證書字號
先期技術移轉 新型VST自動變速電動自行車之研究發與測試 否
證照名稱 發照單位
汽車修護乙級技術士 行政院勞委會